Ovzduší vs. silniční doprava - právní nástroje ochrany

EPS | JUDr. Michal Bernard

Silniční doprava je jedním z největších zdrojů znečišťování ovzduší. Ve městech a na významných silničních koridorech je zcela převažující. Přitom je díky svému charakteru relativně obtížně regulovatelná.

Současný zákon o ochraně ovzduší neumí znečištění ovzduší ze silniční dopravy regulovat téměř vůbec. Závazné právní nástroje v podobě stanovisek a povolení chybí zcela, koncepční plány a programy snižování emisí jsou naprosto neefektivní. Chybějící (veřejno)právní nástroje a nemožnost úřadů státní správy a samosprávy efektivně tento problém řešit může přinášet tlak na hledání cesty jiné. Logicky se podle vzoru tzv. hlukových žalob nabízí cesta občanskoprávního sporu. Pravděpodobně nejvíce použitelné ze spektra soukromoprávních typů žalob jsou žaloby sousedské a žaloby na ochranu osobnosti.

Specifickou aktivitou jsou snahy omezit nebo zabránit výstavbě nové dopravní infrastruktury, která by znamenala překročení únosné hodnoty znečištění ovzduší v určité oblasti, anebo do území s již překračovanými limity zavedla další dopravu a tedy prohloubení nezákonného stavu.

Řadu z popsaných problémů by mohl vyřešit nový zákon o ochraně ovzduší, který je nyní připravován na půdě Ministerstva životního prostředí. Počítá se s některými právními nástroji, které by pomohly regulaci dopravních toků a tím snížení stále se zvyšujícího znečištění ovzduší z dopravy. Nabytí účinnosti zákona se však předpokládá až v roce 2012, proto je vedle přípravy nového zákona třeba hledat cesty další, zejména v rámci současných právních předpisů.

JUDr. Michal Bernard - právník
EPS - Ekologický právní servis

• Ovzduší vs. silniční doprava – právní nástroje ochrany (0.25MB)

NDU z.s.,
2008-07-14
přečteno 2330x

[Zpět]